ШРУС GKN (Lobro)
Розпочніть з вибору автомобіля:
Сортування:
Результати: 1 - 8 из 8
4 160
₴
- Артикул:
- 304327
- GKN (Lobro)
Сторона встановлення: з боку колеса
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр 1 [мм]: 22.45
Діаметр шарніра [мм]: 90
Довжина [мм]: 95
Розмір різьби: M16x1.5F
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190134
Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються: 190130
Нова деталь:
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтом
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр 1 [мм]: 22.45
Діаметр шарніра [мм]: 90
Довжина [мм]: 95
Розмір різьби: M16x1.5F
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190134
Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються: 190130
Нова деталь:
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтом
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
3 106
₴
- Артикул:
- 302261
- GKN (Lobro)
Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 33
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 100
Довжина [мм]: 34
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ковпаком, з гумовою манжетою
∅ отвору [мм]: 8.2
Число отворів: 6
фаска 2 [мм]: 86
Нова деталь:
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190135
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 33
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 100
Довжина [мм]: 34
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ковпаком, з гумовою манжетою
∅ отвору [мм]: 8.2
Число отворів: 6
фаска 2 [мм]: 86
Нова деталь:
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190135
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
5 572
₴
- Артикул:
- 306279
- GKN (Lobro)
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 42
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 76.5
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Довжина [мм]: 98
Розмір різьби: M16x1.5F
Обмеження виробника: GKN SX
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Нова деталь:
Діаметр шарніра [мм]: 102.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 42
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 76.5
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Довжина [мм]: 98
Розмір різьби: M16x1.5F
Обмеження виробника: GKN SX
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Нова деталь:
Діаметр шарніра [мм]: 102.5
4 638
₴
- Артикул:
- 304556
- GKN (Lobro)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 112
Довжина [мм]: 34
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ковпаком
∅ отвору [мм]: 10.2
Число отворів: 6
фаска 2 [мм]: 96
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190134
Нова деталь:
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 112
Довжина [мм]: 34
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ковпаком
∅ отвору [мм]: 10.2
Число отворів: 6
фаска 2 [мм]: 96
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190134
Нова деталь:
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
3 908
₴
- Артикул:
- 306657
- GKN (Lobro)
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр прокладки [мм]: 60
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Захист від пилу: Із захистом від пилу
Довжина [мм]: 130
Розмір різьби: M20x1.5
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Нова деталь:
Діаметр шарніра [мм]: 81
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр прокладки [мм]: 60
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Захист від пилу: Із захистом від пилу
Довжина [мм]: 130
Розмір різьби: M20x1.5
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Нова деталь:
Діаметр шарніра [мм]: 81
3 041
₴
- Артикул:
- 305860
- GKN (Lobro)
Сторона встановлення: з боку колеса
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 30
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр прокладки [мм]: 52.2
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Діаметр 1 [мм]: 20.34
Діаметр шарніра [мм]: 84.5
Довжина [мм]: 153.75
Розмір різьби: M24x1.5
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190134
Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються: 190250
Нова деталь:
Захист від пилу: Із захистом від пилу
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 30
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр прокладки [мм]: 52.2
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Діаметр 1 [мм]: 20.34
Діаметр шарніра [мм]: 84.5
Довжина [мм]: 153.75
Розмір різьби: M24x1.5
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190134
Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються: 190250
Нова деталь:
Захист від пилу: Із захистом від пилу
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
У продажу ШРУС на такі авто :
- ШРУС Mercedes
- Mercedes A-Class
- Mercedes B-Class
- ШРУС Opel
- Opel Astra
- Opel Insignia
- Opel Zafira
- ШРУС Seat
- Seat Cordoba
- Seat Ibiza
- Seat Leon
- Seat Toledo
- ШРУС Porsche
- Porsche Cayenne
