В вашей корзине
0 товаров на 0 грн

Амортизаторы подвески (стойки)

Начните с выбора автомобиля:

Часто задаваемые вопросы

Какие бывают амортизаторы?

- газовые или однотрубные
- маслянные или двухтрубные
- газомаслянные

Когда необходимо менять амортизаторы подвески?

У амортизаторов именитых брендов и высокого качества (KYB, Monroe, BILSTEIN, SACHS и др.) средний ресурс работы 70-80 тыс.км. У менее известных производителей как правило ресурс работы меньше.
Также есть факторы, которые влияют на преждевременный износ стоек амортизатора, такие как плохое дорожное покрытие и перевозка тяжелых грузов. При влиянии данных факторов требуется постоянный контроль состояния амортизаторов при прохождении планового ТО.

О поломке и некорректной работе амортизаторов можно говорить при появлении следующих признаков:
- при движение авто увеличивается вибрация и появляются толчки на рулевом колесе
- при торможении или движении рулём в сторону происходит ощутимая раскачка кузова и возникает необходимость подруливать
- снижается эффективность торможения, так как при неисправном амортизаторе уменьшается степень сцепления шин с дорогой
- следствием снижения тормозной способности является неравномерный износ шин
- потеки гидравлической жидкости на корпусе амортизатора

Наиболее точно определить неисправность амортизатора помогут в сервисном центре при диагностике автомобиля на специальном оборудовании - вибростенде.
После диагностики подвески автомобиля в нашем интернет магазин ЧАС ТО Вы сможете купить весь перечень необходимых оригинальных или аналоговых запчастей.

Можно ли заменить только один амортизатор?

Амортизаторы подвески меняются только парами, по два впереди или два сзади. Производители запчастей не дают гарантии при замене только одного амортизатора, а также при такой замене сохранится плохая управляемость автомобиля и эффективность торможения.