Накінечник тяги керма RTS 91-00563-210
|
818 ₴
778 ₴
завтра
|
- Виробник
- RTS
- Каталоговий номер
- 91-00563-210
- Сторона встановлення
- передній міст зліва
- Внутрішнє різьблення 1(мм)
- M14x1.5
- Зовнішнє різьблення 2 [мм]
- M12x1.5
- Довжина [мм]
- 211
- Вага [кг]
- 0.9
Застосування
- RTS 91-00563-210 підходить до марок /моделей авто:
- - Citroen: C5
- - Peugeot: 508
- Товарна група:
- - Підвіска і Рульове Накінечник кермової тяги
Аналоги "91-00563-210 RTS":
1 439
₴
- Артикул:
- 16-16 020 0041/HD
- MEYLE
Парні номери артикулів: 16-16 020 0042/HD
Довжина [мм]: 210
Посилене обладнання:
Розмір різьби 1: M12x1.5
Розмір різьби 2: M14x1.5
Сторона встановлення: передній міст зліва
Довжина [мм]: 210
Посилене обладнання:
Розмір різьби 1: M12x1.5
Розмір різьби 2: M14x1.5
Сторона встановлення: передній міст зліва
1 878
₴
- Артикул:
- 3453101
- LEMFORDER
Сторона встановлення: передній міст, ліворуч
Внутрішнє різьба [мм]: M14x1.5
Розмір різьби: M12x1.50
Довжина [мм]: 210
Парні номери артикулів: 34532 01
SVHC: Немає інформації. зверніться. будь ласка. до виробника!
Внутрішнє різьба [мм]: M14x1.5
Розмір різьби: M12x1.50
Довжина [мм]: 210
Парні номери артикулів: 34532 01
SVHC: Немає інформації. зверніться. будь ласка. до виробника!
636
₴
- Артикул:
- 21171AP
- APLUS
Сторона встановлення: зовнішній
Довжина [мм]: 209.6
Вага [кг]: 0.95
Розмір різьби: M14X1.5
Розмір конуса [мм]: 14.8
Розмір різьби 1: M12X1.50
Парні номери артикулів: 21172AP
Довжина [мм]: 209.6
Вага [кг]: 0.95
Розмір різьби: M14X1.5
Розмір конуса [мм]: 14.8
Розмір різьби 1: M12X1.50
Парні номери артикулів: 21172AP
843
₴
- Артикул:
- L38110
- MONROE
Необхідна кількість: 1
Внутрішнє різьба [мм]: 14x1.5
Тип різьблення: з правой різьбою
Вага [кг]: 0.91
Довжина упаковки: 32
Ширина упаковки [см]: 8
Висота упаковки [см]: 7.5
Внутрішнє різьба [мм]: 14x1.5
Тип різьблення: з правой різьбою
Вага [кг]: 0.91
Довжина упаковки: 32
Ширина упаковки [см]: 8
Висота упаковки [см]: 7.5
Оригінальні номери
OEM:
381780
Каталог запчастин для автомобілів, до яких використовується ця деталь
