У вашій корзині
0 товарів на 0 грн

Амортизатори підвіски (стійки)

Розпочніть з вибору автомобіля:

Найпоширеніші запитання

Які бувають амортизатори?

- газові або однотрубні
- масляні або двотрубні
- газоолійні- газові або однотрубні
- масляні або двотрубні
- газомасляні

Коли потрібно міняти амортизатори підвіски?

У амортизаторів іменитих брендів та високої якості (KYB, Monroe, BILSTEIN, SACHS та ін.) середній ресурс роботи 70-80 тис.км. У менш відомих виробників зазвичай ресурс роботи менше. Також є фактори, які впливають на передчасне зношування стійок амортизатора, такі як погане дорожнє покриття та перевезення важких вантажів. При впливі цих факторів потрібен постійний контроль стану амортизаторів при проходженні планового ТО.

Про поломку та некоректну роботу амортизаторів можна говорити з появою наступних ознак:
- під час руху авто збільшується вібрація і з'являються поштовхи на рульовому колесі
- при гальмуванні або русі кермом у бік відбувається відчутне розгойдування кузова і виникає необхідність підрулювати
- знижується ефективність гальмування, оскільки при несправному амортизаторі зменшується ступінь зчеплення шин із дорогою
- наслідком зниження гальмівної здатності є нерівномірне знос шин
- підтікання гідравлічної рідини на корпусі амортизатора

Чи можна замінити лише один амортизатор?

Амортизатори підвіски змінюються лише парами, по два попереду чи два ззаду. Виробники запчастин не дають гарантії при заміні лише одного амортизатора, а також при такій заміні збережеться погана керованість автомобіля та ефективність гальмування.