Сальник распредвала на Citroen Jumpy (Ситроен Джампи)
Сортировка:
Результаты: 31 - 44 из 44
250 ₴
завтра
- Артикул:
- NF841
- Payen
Толщина [мм]: 8
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Направление вращения: по часовой стрелке, против часовой стрелки
Тип сальника вала: 827N DD
Высота [мм]: 8
Прикреплен по направлению движения:
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Направление вращения: по часовой стрелке, против часовой стрелки
Тип сальника вала: 827N DD
Высота [мм]: 8
Прикреплен по направлению движения:
313 ₴
сегодня
- Артикул:
- 19035910B
- CORTECO
Внутренний диаметр 1(мм): 39
Наружный диаметр 1 [мм]: 50
Высота 1 [мм]: 7
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Тип кручения: правое кручение
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой
Наружный диаметр 1 [мм]: 50
Высота 1 [мм]: 7
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Тип кручения: правое кручение
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой
208 ₴
сегодня
- Артикул:
- NB959
- Payen
Толщина [мм]: 7
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 7
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 7
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке
244 ₴
завтра
- Артикул:
- 8044232
- Elwis Royal
Внутренний диаметр: 27
Высота [мм]: 7
Наружный диаметр [мм]: 47
Ширина (мм): 7
Необходимое количество: 1
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Высота [мм]: 7
Наружный диаметр [мм]: 47
Ширина (мм): 7
Необходимое количество: 1
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
239 ₴
завтра
- Артикул:
- 8044210
- Elwis Royal
Внутренний диаметр: 36
Наружный диаметр [мм]: 50
Высота [мм]: 7
Ширина (мм): 7
Необходимое количество: 1
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Наружный диаметр [мм]: 50
Высота [мм]: 7
Ширина (мм): 7
Необходимое количество: 1
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
266 ₴
завтра
- Артикул:
- NA5035
- Payen
Толщина [мм]: 7
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 27
Наружный диаметр [мм]: 47
Тип сальника вала: 827S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке
Высота [мм]: 7
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 27
Наружный диаметр [мм]: 47
Тип сальника вала: 827S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке
Высота [мм]: 7
308 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- 15013200
- AJUSA
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
313 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- 15014700
- AJUSA
Внутренний диаметр: 36
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 7
Высота [мм]: 7
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 7
Высота [мм]: 7
449 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- 15083800
- AJUSA
Внутренний диаметр: 27
Наружный диаметр [мм]: 47
Ширина (мм): 7
Наружный диаметр [мм]: 47
Ширина (мм): 7
247 ₴
срок 3 дн.
- Артикул:
- OS1157
- Fischer Automotive One (FA1)
Внутренний диаметр: 27
Наружный диаметр [мм]: 47
Ширина (мм): 7
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Вариант оснащения: For Timing End
Сторона установки: спереди
Наружный диаметр [мм]: 47
Ширина (мм): 7
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Вариант оснащения: For Timing End
Сторона установки: спереди
472 ₴
сегодня
- Артикул:
- 413 0408 10
- INA
Внутренний диаметр: 36
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип кручения: правое кручение
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип кручения: правое кручение
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
785 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- 1950008
- SASIC
Форма: Уплотнительное кольцо круглого сечения
Внутренний диаметр: 27
Наружный диаметр [мм]: 47
Толщина [мм]: 7
Для оригинального номера: 023675
Внутренний диаметр: 27
Наружный диаметр [мм]: 47
Толщина [мм]: 7
Для оригинального номера: 023675
712 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- 023674
- Peugeot/Citroen
- 1
- 2
