В вашей корзине
0 товаров на 0 ₴

Амортизаторы подвески (стойки)

Начните с выбора автомобиля:

В продаже Амортизаторы на такие авто :

Амортизаторы Dacia
Dacia Duster
Dacia Logan
Dacia Solenza

Амортизаторы Infiniti
Infiniti FX
Infiniti G
Infiniti Q

Амортизаторы Lexus
Lexus ES
Lexus GS
Lexus GX
Lexus IS
Lexus LS
Lexus LX
Lexus RX

Амортизаторы Seat
Seat Cordoba
Seat Ibiza
Seat Leon
Seat Toledo

Амортизаторы Alfa Romeo
Alfa Romeo 156
Alfa Romeo 159
Alfa Romeo 166

Амортизаторы Smart
Smart Fortwo

Амортизаторы Chrysler
Chrysler 300C
Chrysler Neon
Chrysler Voyager

Амортизаторы Jeep
Jeep Compass
Jeep Grand Cherokee
Jeep Patriot

Амортизаторы Dodge
Dodge Caliber
Dodge Caravan
Dodge Neon
Dodge Nitro

Амортизаторы Daihatsu
Daihatsu Sirion
Daihatsu Terios

Амортизаторы Porsche
Porsche 911
Porsche Cayenne
Porsche Panamera

Амортизаторы Jaguar
Jaguar X-type
Jaguar XJ

Часто задаваемые вопросы

Какие бывают амортизаторы?

- газовые или однотрубные
- маслянные или двухтрубные
- газомаслянные

Когда необходимо менять амортизаторы подвески?

У амортизаторов именитых брендов и высокого качества (KYB, Monroe, BILSTEIN, SACHS и др.) средний ресурс работы 70-80 тыс.км. У менее известных производителей как правило ресурс работы меньше.
Также есть факторы, которые влияют на преждевременный износ стоек амортизатора, такие как плохое дорожное покрытие и перевозка тяжелых грузов. При влиянии данных факторов требуется постоянный контроль состояния амортизаторов при прохождении планового ТО.

О поломке и некорректной работе амортизаторов можно говорить при появлении следующих признаков:
- при движение авто увеличивается вибрация и появляются толчки на рулевом колесе
- при торможении или движении рулём в сторону происходит ощутимая раскачка кузова и возникает необходимость подруливать
- снижается эффективность торможения, так как при неисправном амортизаторе уменьшается степень сцепления шин с дорогой
- следствием снижения тормозной способности является неравномерный износ шин
- потеки гидравлической жидкости на корпусе амортизатора

Наиболее точно определить неисправность амортизатора помогут в сервисном центре при диагностике автомобиля на специальном оборудовании - вибростенде.
После диагностики подвески автомобиля в нашем интернет магазин ЧАС ТО Вы сможете купить весь перечень необходимых оригинальных или аналоговых запчастей.

Можно ли заменить только один амортизатор?

Амортизаторы подвески меняются только парами, по два впереди или два сзади. Производители запчастей не дают гарантии при замене только одного амортизатора, а также при такой замене сохранится плохая управляемость автомобиля и эффективность торможения.