Колодки тормозные KIA Optima "F "15>> T TEXTAR 2518704 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
2518704
Производитель
TEXTAR
Ширина (мм)
130
Высота [мм]
56.5
Толщина [мм]
17.7
Датчик износа
Вкл. датчик износа
Дополнительный артикул / дополнительная информация
С аксессуарами
Wva номер
25187
Тормозная система
Kasco
Длина упаковки [см]
15.2
Ширина упаковки [см]
8.8
Высота упаковки [см]
8.4
Номер технической информации
25187 177 3 5
Тормозная система

Колодки тормозные KIA Optima "F "15>> T TEXTAR (Текстар) OE 58101C1A20, 58101D4A00 2518704

  • 0 отзывов

2 459 ₴

2 434 ₴

  • завтра
  • Код: 503850

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
В почтомат "Новой Почты" В почтомат "Новой Почты"
Тариф перевозчика
Курьером Новой Почты по Украине (до двери) Курьером Новой Почты по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Частичная предоплата, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «TEXTAR 2518704»

Тормозные колодки комплект. BOSCH 0986494422
  • 0 отзывов

1 650 ₴ 1 601 ₴ сегодня

Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз BOSCH 0986494559
  • 0 отзывов

1 750 ₴ 1 697 ₴ сегодня

Колодки тормозные MEYLE 025 245 0116/PD
  • 0 отзывов

1 889 ₴ 1 813 ₴ сегодня

Колодки тормозные MEYLE 025 245 0116/W
  • 0 отзывов

1 683 ₴ 1 632 ₴ сегодня

Колодки тормозные ICER 182094
  • 0 отзывов

1 368 ₴ 1 327 ₴ сегодня

Колодки тормозные передние ZIMMERMANN 252051702
  • 0 отзывов

2 336 ₴ 2 242 ₴ сегодня

Колодки тормозные TEXTAR 2520501
  • 0 отзывов

2 458 ₴ 2 434 ₴ сегодня

Комплект тормозных колодок из 4 шт. дисков Delphi LP2227
  • 0 отзывов

1 267 ₴ 1 203 ₴ сегодня

Комплект тормозных колодок Metelli 22-0942-0
  • 0 отзывов

1 290 ₴ 1 251 ₴ сегодня

Оригинальные номера

Hyundai/Kia/Mobis
  • 58101C1A20
  • 58101D4A00

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →